Forurenende stoffer som støv vil forårsage slitage på motoren og alvorligt påvirke motorens ydeevne.
For hver liter brændstof, der forbruges af en ny dieselmotor, skal der 15.000 liter luft til.
Efterhånden som de forurenende stoffer, der filtreres af luftfilteret, fortsætter med at stige, fortsætter dets strømningsmodstand (graden af tilstopning) også med at stige.
Efterhånden som strømningsmodstanden fortsætter med at stige, bliver det sværere for motoren at indånde den nødvendige luft.
Dette vil medføre et fald i motoreffekt og øge brændstofforbruget.
Generelt er støv det mest almindelige forurenende stof, men forskellige arbejdsmiljøer kræver forskellige luftfiltreringsløsninger.
Marineluftfiltre påvirkes normalt ikke af høje koncentrationer af støv, men påvirkes af saltholdig og fugtig luft.
I den anden yderlighed er bygge-, landbrugs- og mineudstyr ofte udsat for højintensivt støv og røg.
Det nye luftsystem omfatter generelt: forfilter, regnslag, modstandsindikator, rør/kanal, luftfiltersamling, filterelement.
Sikkerhedsfilterelementets hovedfunktion er at forhindre støv i at trænge ind, når hovedfilterelementet udskiftes.
Sikkerhedsfilterelementet skal udskiftes hver 3. gang hovedfilterelementet udskiftes.
QSINGEN. | SK-1529A |
KRYDSREFERENCE | MANN C30810, INGERSOLL RAND 89288971, DOOSAN, MX504530, LIEBHERR 571651908 |
DONALDSON | P782106 |
FLEETGUARD | AF26401 AF25769 |
YDRE DIAMETER | 296 (MM) |
INDERDIAMETER | 206 (MM) |
SAMLET HØJDE | 560/595 (MM) |
QSINGEN. | SK-1529B |
KRYDSREFERENCE | MANN CF810, DOOSAN MX504531, LIEBHERR 511714414, INGERSOLL RAND 89288989 |
DONALDSON | P782109 |
FLEETGUARD | AF26402 AF25770 |
YDRE DIAMETER | 192 182/189/194 (MM) |
INDERDIAMETER | 178 (MM) |
SAMLET HØJDE | 570 (MM) |