Produktcenter

Med fremskridt inden for motorteknologi bliver kravene til gravemaskinefiltre højere og højere. Det mest skadelige for gravemaskinens arbejdsydelse og levetid er urenhedspartikler og forurening, der kommer ind i dieselmotoren. De er motorernes største dræber. Filtre er den eneste måde at undgå fremmede partikler og forurening. Så hvordan identificerer man kvaliteten af ​​filterelementet, og hvad er farerne ved dårlige filtre.

Gravemaskine filterelement kvalitet

For det første er det almindelige det mikroporøse filterpapirfilterelement

Det mest almindelige oliefilter på markedet i dag er som udgangspunkt et mikroporøst filterpapirfilter. Det er et specielt filterpapir imprægneret med denne harpiks, som er varmehærdet for at øge dets stivhed og styrke, og derefter pakket ind i en jernkasse. Formen holdes bedre, og den kan modstå et vist tryk, filtreringseffekten er bedre, og den er relativt billig.

2. Filterelementets bølger lag for lag ligner en vifte

Derefter, i færd med at bruge dette rene papirfilterelement, er det let at blive klemt og deformeret af dette olietryk. Det er ikke nok at styrke det med dette papir. For at overvinde dette, tilføjes et net til indervæggen af ​​filterelementet, eller der er et skelet indeni. På denne måde ligner filterpapiret lag af bølger, meget lig formen på vores blæser, vikler det ind i en cirkel for at forbedre dets levetid.

3. Levetiden beregnes i henhold til filtreringseffektiviteten

Derefter beregnes levetiden for dette maskinfilter i henhold til dets filtreringseffektivitet. Det betyder ikke, at filteret har været brugt, før filteret er blokeret, og olien ikke kan passere, og det er slutningen på dets levetid. Det betyder, at dens filtreringseffekt er dårlig, og når den ikke kan spille en god rengøringsrolle, anses den for at være slutningen af ​​dens levetid.

Gravemaskine filterelement

Grundlæggende er dens udskiftningscyklus omkring 5.000 til 8.000 kilometer. Et godt mærke kan holde til mere end 15.000 kilometer. For det oliefilter, vi normalt køber hver dag, forstår vi, at 5.000 kilometer er næsten dens længste levetid. .

Filteret blev oprindeligt brugt til at filtrere de skadelige urenheder i forskellige stoffer, der kommer ind i dieselmotoren. Motoren kan fungere normalt under forskellige arbejdsforhold og kan nå den specificerede levetid. Forfalskede filtre, især dårlige filtre, opnår dog ikke kun ovennævnte effekter, men bringer i stedet forskellige farer for motoren.

Almindelige farer ved ringere filterelementer

1. Ved at bruge billigt filterpapir til fremstilling af gravemaskinefilterelementer kan det på grund af dets store porestørrelse, dårlige ensartethed og lave filtreringseffektivitet ikke effektivt filtrere skadelige urenheder fra materialet, der kommer ind i motoren, hvilket resulterer i tidligt motorslid.

2. Brugen af ​​klæbemidler af lav kvalitet kan ikke limes fast, hvilket resulterer i en kortslutning ved filterelementets bindingspunkt; et stort antal skadelige urenheder kommer ind i motoren, hvilket vil reducere dieselmotorens levetid.

3. Udskift oliebestandige gummidele med almindelige gummidele. Under brug, på grund af svigt af den interne tætning, dannes den indre kortslutning af filteret, så en del af olien eller luften, der indeholder urenheder, kommer direkte ind i gravemaskinens motor. Forårsager tidligt motorslid.

4. Materialet i gravemaskinens oliefilters midterrør er tyndt i stedet for tykt, og styrken er ikke nok. Under brugsprocessen suges og tømmes midterrøret, filterelementet er beskadiget, og oliekredsløbet er blokeret, hvilket resulterer i utilstrækkelig motorsmøring.

5. Metaldele såsom filterelementets endehætter, centrale rør og huse behandles ikke med antirustbehandling, hvilket resulterer i metalkorrosion og urenheder, hvilket gør filteret til en kilde til forurening.