Produktcenter

Hydrauliske filtre omfatter generelt luftfiltre, oliefiltre og brændstoffiltre, også kendt som "tre filtre". Luftfilteret er placeret i motorens indsugningssystem og er en samling af en eller flere filterkomponenter, der renser luften. Dens hovedfunktion er at bortfiltrere skadelige urenheder i luften, der kommer ind i cylinderen for at reducere det tidlige slid på cylinderen, stemplet, stempelringen, ventilen og ventilsædet; oliefilteret er placeret i motorens smøresystem.

Tekniske krav til hydraulisk filter:

(1) Filterets specielle materiale skal have en vis mekanisk styrke for at sikre, at det ikke bliver beskadiget af hydraulisk tryk under et bestemt arbejdstryk.

(2) Ved en specifik arbejdstemperatur bør den opretholde stabil ydeevne og være holdbar nok.

(3) Det har god anti-korrosionsevne.

(4) Strukturen er så enkel som muligt, og størrelsen er kompakt.

(5) Let at rengøre og vedligeholde, let at udskifte filterelementet.

(6) Lave omkostninger. Hydraulikfilterets arbejdsprincip: hydraulikolien kommer ind i filterets rørledning fra venstre side, strømmer fra det ydre filterelement til det indre filterelement og strømmer derefter ud fra udløbet. Når det ydre filterelement er blokeret, stiger trykket for at nå sikkerhedsventilens åbningstryk, og olien kommer ind i det indre filterelement gennem sikkerhedsventilen og strømmer derefter ud fra udløbet. Nøjagtigheden af ​​det ydre filterelement er højere end det indre filterelements, og det indre filterelement er et groft filter.

Årsagerne og fejlfindingsmetoderne for det unormale fænomen med hydraulisk filterhydraulikcylinder er som følger:

1) Luft kommer ind i cylinderen. Kræver yderligere udstødnings- eller hydrauliske cylindre for at bevæge sig hurtigt med maksimal slaglængde for at tvinge luften ud.

2) Tætningsringen på den hydrauliske cylinders endedæksel er for stram eller for løs. Tætningen bør justeres for at give en ordentlig tætning for at sikre, at stempelstangen kan trækkes frem og tilbage jævnt med hånden uden at lække.

3) Koaksialiteten mellem stemplet og stempelstangen er ikke god. skal rettes og justeres.

4) Når den hydrauliske cylinder ikke er parallel med styreskinnen efter installationen, skal den justeres eller geninstalleres i tide.

Når stempelstangen er bøjet, skal stempelstangen korrigeres.