Hydraulikoliefiltre har været meget brugt i vores daglige liv. Vi ved alle, at hydraulikoliefiltre er forbrugsvarer, og de støder ofte på forskellige tilstopningsproblemer, hvilket forårsager os en masse problemer. For at forlænge dens levetid skal vi kende noget vedligeholdelsesviden. For eksempel skal du sørge for at skylle brændstoftanken og systemets ledninger, hvis det normalt skal udskiftes umiddelbart efter en blokering. Ved tankning skal du bruge tankningsenheden med et filter. Lad ikke olien i brændstoftanken komme i direkte kontakt med luften, og bland ikke gammel og ny olie. Vil du vide mere om vedligeholdelse af hydrauliske oliefilter?
Hydraulikoliefilter
A. Hydrauliske filterelementer bruges i det hydrauliske system til at fjerne partikler og gummiurenheder i systemet for at sikre det hydrauliske systems renhed. Hydraulikolien skal filtreres ved tankning, og påfyldningsværktøjet skal være pålideligt rent. Filteret på den hydrauliske tankpåfyldningsport kan ikke fjernes for at øge påfyldningshastigheden. Tankningspersonale bør bruge rene handsker og overtræksdragter.
B. Sørg for, at hydraulikolie ikke bruges ved høj temperatur; olien vil hurtigt oxidere og forringes ved høj temperatur; luftfilteret på hydraulikstationen skal bruge et filter, der kan filtrere partikler og fugt på samme tid; det er tilgængeligt på markedet;
C. Den rene olie i hydrauliksystemet skal bruge samme hydraulikolie som det anvendte system. Olietemperaturen er mellem 45 og 80°C. Brug et højt flow for at fjerne så mange urenheder som muligt. Hydrauliksystemet skal rengøres mere end 3 gange. Efter rengøring frigives al olien fra systemet, når olien bliver varm. Rengør filteret efter rengøring og fyld med ny olie efter udskiftning af filterelementet med et nyt.
Hydraulikoliefilterelement 2
BEMÆRK: Filterelementet er oprindeligt en forbrugsvare og skal normalt udskiftes umiddelbart efter, at det er blevet tilstoppet. Bemærk, at systemets brændstoftank og rør er skyllet. Ved påfyldning må olien i brændstoftanken ikke komme i direkte kontakt med luften gennem en påfyldningsanordning med filter, og gammel og ny olie må ikke blandes. Det hjælper også at forlænge filterelementets levetid.
Vedligeholdelsesmetoden for hydraulisk oliefilter er som følger:
1. Før du udskifter den originale hydraulikolie, skal du kontrollere oliereturfilterelementet, oliesugefilterelementet, pilotfilterelementet, og se om der er jernspåner, kobberspåner eller andre urenheder. I nogle tilfælde kan hydrauliske komponenter svigte. Rengør systemet efter fejlfinding.
2. Ved udskiftning af hydraulikolie skal alle hydraulikoliefiltre (returoliefilter, oliesugefilter, pilotfilter) udskiftes samtidigt, ellers betyder det ingen udskiftning.
3. Skelne hydraulikoliemærker. Forskellige etiketter vil ikke blande forskellige mærker af hydraulikolie. De kan reagere og forringes og producere flokke. Anbefalet gravemaskineolie.
4. Inden tankning skal der monteres et oliesugefilter. Dysen dækket af sugefilteret fører direkte til hovedpumpen. Hvis urenhederne er lette, vil hovedpumpen accelerere, og pumpen bliver slidt.
5. Tilsæt olie til standardpositionen, der er normalt en oliestandsmåler på hydraulikolietanken, se venligst niveaumåleren. Vær opmærksom på, hvordan du parkerer. Typisk er alle cylindre trukket tilbage, dvs. underarm, skovl er helt udstrakt og landet.
6. Efter tankning skal du være opmærksom på hovedpumpens udstødning. Ellers vil hele køretøjet ikke bevæge sig i en periode. Måden at udlufte luften på er at løsne beslaget direkte oven på hovedpumpen og fylde direkte.
QS NR. | SY-2219 |
KRYDSREFERENCE | 53C0210 |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | |
MOTOR | LIUGONG 936D 939D |
KØRETØJ | LIUGONG gravemaskine hydraulisk Oliesugefilter |
STØRSTE OD | 142(MM) |
SAMLET HØJDE | 480 (MM) |
INDRE DIAMETER | 95 (MM) |